方案簡介

海康威視交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案采用一體化的視頻車檢器，通過視頻方式進行車道流量、車道平均車速、排隊長度、車頭時距等交通數(shù)據(jù)的檢測采集，通過在城市道路上的關鍵路口、路段部署可以實時了解路網(wǎng)的運行狀況及其變化規(guī)律，為交通管理決策和交通規(guī)劃設計提供科學數(shù)據(jù)支撐。

背景與挑戰(zhàn)

交通信息采集是智能交通系統(tǒng)中相對基礎且重要的一環(huán)，交通信息的采集可為指揮調(diào)度、交通信號控制、交通誘導等、道路路網(wǎng)規(guī)劃提供決策依據(jù)。在我國大力發(fā)展道路基礎設施建設的大環(huán)境背景下，交通信息采集變得尤為重要。

交通流檢測方式有很多種，包括線圈、地磁、微波、視頻等。傳統(tǒng)的流量檢測設備以線圈、地磁為主，但這兩種檢測方式存在著布設麻煩、維護成本高，需要破開路面的問題；而微波檢測方式受限于產(chǎn)品價格和應用環(huán)境的苛刻要求，沒有得到大范圍的使用。

隨著視頻技術的發(fā)展，基于視頻動態(tài)的交通信息采集得到了逐步的完善。由于其直觀、安裝方便、費用低等優(yōu)點，越來越多的得到了廠家和業(yè)主的認可。

解決方案

系統(tǒng)采用視頻車檢器，通過視頻檢測方式實現(xiàn)車流量、平均車速、車頭間距、車頭時距、車道空間占有率、車道時間占有率、車輛類型、車輛排隊長度、交通狀態(tài)等信息的檢測和統(tǒng)計。除了交通信息采集功能外，視頻車檢器可同時輸出視頻，以滿足道路監(jiān)控的需求。

視頻車檢器的交通參數(shù)信息通過網(wǎng)絡實時上傳到中心平臺到路況分析，同時可通過網(wǎng)絡或485信號將交通參數(shù)信息傳輸至前端道路交通信號控制機做配時依據(jù)，或通過IO解析設備轉(zhuǎn)換為IO信號再傳輸?shù)降缆方煌ㄐ盘柨刂茩C使用。

方案亮點

1）多種交通數(shù)據(jù)采集

視頻車檢器可同時進行車流量、平均車速、車頭間距、車頭時距、車道空間占有率、車道時間占有率、車輛類型、車輛排隊長度、交通狀態(tài)等數(shù)據(jù)的采集處理；在保證架設高度足夠高的情況下，單路視頻可實現(xiàn)一個完整斷面的交通數(shù)據(jù)采集。

2）良好的環(huán)境適應性

視頻車檢器采用自適應陰影過濾抑制算法、自適應晝夜轉(zhuǎn)換技術和自適應天氣變化技術，能夠自適應對車輛及其獨特的前景、背景、陰影進行區(qū)分并對陰影進行分類抑制，有效針對晝夜場景進行交通數(shù)據(jù)分析處理，降低雨天路面積水反光、雪天、霧天等對車輛檢測的不利影響，實現(xiàn)全天候的檢測采集。

3）安裝調(diào)試方便、性價比高

采用視頻檢測方式，免去線圈、地磁檢測方式帶來麻煩的安裝維護工作。視頻車檢器采用一體化設計，除具有交通信息采集功能外，還能提供實時視頻用于道路監(jiān)控。