方案簡(jiǎn)介

海康威視車檢線視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案針對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站社會(huì)化后一些地方存在的檢測(cè)流于形式的問題，通過在各車輛檢測(cè)站安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，幫助交警等相關(guān)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)過程的監(jiān)管，提高檢測(cè)的客觀性和可靠性，有效地提高檢測(cè)質(zhì)量，保證行車安全。

背景與挑戰(zhàn)

車輛檢測(cè)本來是為了及時(shí)地發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車的安全隱患、保障行車安全而作的檢測(cè)，然而在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站社會(huì)化后，一些地方的檢測(cè)流于形式，車輛檢測(cè)站與黃牛勾結(jié)斂財(cái)、有問題車輛也可以通過檢測(cè)的事件屢見于各大媒體、論壇。

截至2015年，我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.72億輛。根據(jù)多地環(huán)保部門公告，汽車尾氣排放已成為我國(guó)大城市空氣污染的主要來源之一，是造成霧霾、灰霾及光化學(xué)污染的重要原因，而尾氣排放目前是新、舊車年檢的重要項(xiàng)目。專家測(cè)算，我國(guó)每年7000多萬輛次年檢，每次需要100~200元，全國(guó)每年要花費(fèi)100多億元。然而在一些尾氣檢測(cè)的地下交易中，環(huán)保部監(jiān)制的環(huán)保合格標(biāo)志竟可花錢獲得，瀕臨報(bào)廢的“問題車”花300元就能免檢上路?？此瞥绦驀?yán)格的車檢和車檢中的尾氣檢測(cè)，在“車蟲”和部分工作人員的暗箱操作下，漏洞頻出，通過環(huán)保檢測(cè)“很簡(jiǎn)單”。由于監(jiān)管漏洞，汽車尾氣檢測(cè)的權(quán)力尋租空間很大，令國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)形同虛設(shè)。

解決方案

?？低曑嚈z線視頻監(jiān)管系統(tǒng)由前端視頻采集、視頻信號(hào)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)和視頻管理平臺(tái)組成。通過在檢測(cè)線安裝車輛識(shí)別系統(tǒng)及視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛號(hào)牌識(shí)別、自動(dòng)錄入和檢測(cè)信息的實(shí)時(shí)傳輸，并與機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)雙向數(shù)據(jù)交換。

車檢線視頻監(jiān)管系統(tǒng)將被檢車與車牌圖像信息唯一對(duì)應(yīng)，可全面監(jiān)控汽車檢測(cè)全過程，有效避免來車不檢及檢車不徹底的問題，防止檢測(cè)過程中的徇私舞弊。

方案亮點(diǎn)

1）車輛檢驗(yàn)過程片段錄像功能

在各檢測(cè)工位部署高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，將車輛檢驗(yàn)全過程進(jìn)行錄像，并提取車輛檢驗(yàn)過程的片段錄像，和車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及文件要求。

2）檢車人員可追溯

通過在車檢線前安裝遠(yuǎn)距離讀卡器，讀取檢車人員的個(gè)人信息，并將個(gè)人信息和檢測(cè)車輛的信息綁定，達(dá)到檢車人員可追溯的目的。

3）車輛替代檢測(cè)行為的自動(dòng)識(shí)別

通過在檢測(cè)線前的車牌自動(dòng)識(shí)別抓拍，將信息自動(dòng)與機(jī)動(dòng)車信息登記管理系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)分析，對(duì)與原登記信息不一致的進(jìn)行報(bào)警，系統(tǒng)可自動(dòng)發(fā)現(xiàn)并識(shí)別此類車輛。

4）提高管理部門對(duì)檢測(cè)站的監(jiān)督管理水平

機(jī)動(dòng)車上線檢測(cè)時(shí)，攝像機(jī)會(huì)抓拍檢測(cè)照片，用于與車輛檔案進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)嫌疑自動(dòng)提示報(bào)警；系統(tǒng)對(duì)檢車的各個(gè)步驟記錄時(shí)間，形成一條完整的時(shí)間鏈條。

5）H.264壓縮技術(shù)

H.264 視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)是專為中高質(zhì)量運(yùn)動(dòng)圖像壓縮所設(shè)計(jì)的低碼率圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)。H.264 采用運(yùn)動(dòng)視頻編碼中常見的編碼方法，將編碼過程分為幀內(nèi)編碼和幀間編碼兩個(gè)部分。

6）遠(yuǎn)程監(jiān)控

系統(tǒng)采用視頻流技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的視頻信息管理平臺(tái)，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，使交警總隊(duì)和交警支隊(duì)以及獲得授權(quán)的部門可以實(shí)時(shí)查看檢測(cè)過程，做到及時(shí)監(jiān)督檢查，提高了工作效率。